Ferramentas para cintos

A manutenção da correia serpentina em alguns veículos é uma tarefa difícil. É quase impossível sem as ferramentas certas

Se você ainda está lutando contra tensores de correia com uma barra de ruptura de 3/8˝ e chaves, existem soluções melhores. Por menos de US $ 100, existem kits de correia serpentina que podem ajudá-lo a obter o ângulo correto e o ponto de fixação em um tensor para remover a correia antiga e instalar a nova.

As ferramentas de alinhamento de polias podem ajudá-lo a descartar problemas de desgaste da correia. Saber que as correias operam no mesmo plano é fundamental para garantir que a nova correia dure tanto quanto a primeira.

Se a polia do virabrequim estiver desalinhada em mais de 1/16 de polegada, as duas polias adjacentes (verifique a correia e as especificações OE), o anel externo ou o balanceador harmônico podem ter se deslocado e agora estão separados do anel interno.

Usar uma régua para verificar a altura das polias pode evitar um retorno. Réguas de metal frágeis não irão cortá-lo, então tente encontrar a borda reta de um maquinista.

Também é uma ótima ferramenta se você fizer muitos trabalhos de substituição da bomba da direção hidráulica ou do compressor do ar-condicionado.

Se uma polia estiver desalinhada, pode danificar uma nova correia muito rapidamente. Depois de encontrar o componente que não está mais no mesmo plano da polia do virabrequim, você pode ter várias opções para ajustar uma polia ou componente.

Algumas polias das bombas de direção hidráulica podem pressionar ou puxar o eixo para diferentes alturas para que as ranhuras correspondam aos outros componentes. As polias do alternador normalmente não são ajustáveis. Para alguns veículos é possível ajustar o alinhamento do alternador com espaçadores no suporte para alterar a profundidade da polia.

Os fabricantes de correias têm medidores simples que podem medir a profundidade do sulco para determinar se uma correia está gasta. Qualquer medidor funcionará com qualquer marca de correia com nervuras porque a profundidade e a geometria do sulco foram padronizadas pela SAE. Se um for oferecido, pegue dois.

Uma boa palheta pode servir como uma ferramenta essencial para limpar os sulcos de uma polia. Pedaços da correia velha podem se acumular nas ranhuras com o tempo. Se não for removida, a nova correia pode ficar contaminada e possivelmente escorregar ou causar ruído. Evite usar abrasivos como lixa e esmeril que podem remover o revestimento, mas arruinar o acabamento da superfície.

Nunca use uma chave de fenda ou outro objeto pontiagudo para instalar uma correia elástica porque se a correia for cortada ou a superfície ou ranhuras das polias forem danificadas, a correia eventualmente falhará.

Ferramentas especiais estão disponíveis em vários fabricantes de ferramentas e correias que atuam como uma rampa na borda dianteira da polia. Algumas aplicações exigirão ferramentas especiais para segurar a correia na polia de acessórios.