Primeira vista

O suporte possui eixos RWS e braços indicadores de discagem multi-link impressionantes

Esta competição está encerrada

Por Oscar Huckle

Publicado: 1º de junho de 2023 às 12h01

A DT Swiss anunciou o lançamento de seu novo Wheel Truing Stand, um estande carro-chefe que a marca diz usar para construir rodas de clientes reais.

O suporte faz uso inteligente dos espetos RWS exclusivos da DT Swiss para manter a roda no lugar no suporte e ajustar as colunas verticais do suporte.

A estrutura do suporte tem uma silhueta semelhante à de seu antecessor e usa dois braços multi-link lindamente trabalhados com indicadores de mostrador para acertar a roda lateral e radialmente. Os relógios comparadores apresentam marcações de unidade em incrementos de 0,01 mm.

Há uma discreta marca de linha central impressa na base dos montantes para auxiliar no correto abatimento da roda (quão central o aro está sobre o cubo), embora a DT Swiss recomende o uso de uma ferramenta específica de abatimento da roda para obter melhores resultados.

Fora da caixa, você tem a opção de prender o suporte a uma placa de base ou a uma placa de torno.

Na parte traseira do suporte estão dois espetos RWS, um específico para a roda dianteira e outro para a traseira, presos no lugar com suportes de plástico.

Três adaptadores ficam em slots usinados na parte de trás da placa de base do suporte para garantir a compatibilidade com hubs de 12, 15 e 20 mm.

Embora deva ser senso comum, a DT Swiss diz para não usar os eixos RWS incluídos em uma bicicleta.

A DT Swiss diz que também lançará um acessório para um verdadeiro rotor de freio a disco.

Você precisará de bolsos fundos para o estande porque custa £ 1.149,99/$ 1.638,90/€ 1.259,90/AU$ 2.249.

Não perdi tempo colocando o suporte à prova construindo os novos cubos 350 da DT Swiss em seus aros de estrada RR421.

Também usei o suporte para verificar a qualidade de construção de um conjunto de FFWD RYOT 33s que está em revisão.

O suporte parece extremamente robusto, apesar de seu baixo peso de 9,3 kg. Para referência, o TS-4.2 da Park Tool pesa 16 kg.

Montar o suporte é simples. Depois de montar o suporte na base ou vice-placa, basta encaixar os suportes de plástico que hospedam os espetos RWS e prender os braços multi-link. A DT Swiss recomenda apertar a porca no braço multilink a 15Nm.

Você pode escolher onde montar os braços multi-link, mas optei por montar o desvio radial no canto inferior esquerdo e o indicador lateral no canto inferior direito.

Instalar uma roda é um pouco mais complicado do que outros suportes. Você precisa instalar o adaptador de retificação relevante na tampa da roda e, em seguida, prendê-lo usando o eixo RWS.

Você precisa ter certeza de que eles estão totalmente apertados porque qualquer folga no hub será amplificada no suporte quando se trata de alinhamento.

Em outros estandes, como o TS-4.2 da Park, as colunas apresentam um suporte de eixo passante integrado, dispensando a necessidade de quaisquer adaptadores.

Os medidores do relógio comparador são fenomenais e os ajustes podem ser feitos para uma tolerância satisfatoriamente apertada.

Você simplesmente define as marcas de tolerância para os pontos mínimo e máximo exibidos pelo mostrador e trabalha a partir daí.

Os braços multi-link anodizados vermelhos têm uma aparência impressionante e ajustar sua posição é um passo para saborear. Basta girar o botão ergonômico e, em menos de meia volta, todo o braço pula, para que você possa ajustar sua posição e ângulo com facilidade.

Embora a marca central dê uma indicação aproximada de se você alcançou o prato correto, não é tão simples quanto confiar nos braços da pinça. É por isso que uma ferramenta de disco específica é a melhor opção para resultados perfeitos.

No entanto, o benefício desse design é que, ao contrário de outros suportes, a versão DT Swiss não requer calibração.

Outros suportes exigem que os montantes sejam centralizados perfeitamente para dar uma representação precisa do prato da roda, geralmente por meio do uso de um medidor de calibração. Esta é uma despesa adicional e significa que é melhor armazenar um suporte de verdade em um local específico para evitar que seja derrubado.